-
克拉运河挖通必成“摇钱树”，但泰国却不敢开工，顾虑在哪？
#头条创作挑战赛# 横亘在太平洋和印度洋之间的马来半岛，一直都是列强必争之地。 现如今的马六甲海峡，更是成为了世界上最为繁忙的海峡之一，每年都有大约8万艘船只，装载着价值约5000亿美元的货物，从这里经过。 马六甲海峡地理位置 据估计，马...
-
克拉运河能破马六甲困局？经济、安全账咱们算算看
克拉运河示意图 克拉运河要开建的消息引发广泛关注，原因之一是与破除马六甲困境——这一控制着东亚大部分能源需求运输的咽喉水道对于中国也犹如海上生命线，中国的“能源安全”由此面临极大风险——联系到了一起。尽管中泰两国政府很快否认了共同开发的消...
-
中国开始修建泰国克拉运河 台媒：可破美国封锁
海外网5月19日电 据台媒报道，继中巴经济走廊、中俄高铁等项目后，大陆推动“一带一路”布局又有新动作。宁波海事局官方微博近日公布，中泰两国在广州签署“克拉运河”合作备忘录，让这项延宕10年的世纪大工程向正式开工跨出一大步。 克拉运河”有“东...
-
泰国专家：克拉运河项目不是泰国优先选项
针对所谓“中泰双方企业就泰国克拉地峡运河项目签署合作备忘录”的消息，泰国专家日前接受采访时说，无论是从经济角度，还是从国家安全、社会、环境等因素考量，克拉运河项目对泰国来讲都不是优先选项。 近年来，有关克拉运河项目的说法曾多次传出。所谓克拉...
-
克拉运河最合适的路线在哪里？
当我们打开亚洲地图，便会发现东亚到印度洋的海上航运存在一个比较严重的问题，那就是这条海上运输大动脉被马来半岛分隔！于是，所有船只只能往南绕过马来半岛，并通过新加坡海峡和马来半岛西面的马六甲海峡才能进入印度洋，其中绕过马来半岛的航程超过了一千...
-
泰国为何不愿挖克拉运河？
克拉运河，一个被炒了十多年的话题，又一次进入公众视线。先是有谣言说中泰要合作开挖，后又是利益会受损的新加坡如临大敌、草木皆兵。 但是，再一次，中国和泰国官方相继否认有参与挖运河的计划。而泰国开泰研究中心中文部主任黄斌接受新华国际专访时，更是...
-
泰国为何放弃建设克拉运河，想建克拉路桥系统？
泰国是一个位于东南亚地区的国家，总面积达到了51万平方公里，首都曼谷。泰国是一个两洋国家，西部濒临印度洋安达曼海，东部濒临太平洋的泰国湾，地理位置重要。 泰国南部的领土处在马来半岛地区，地形狭长，适合运河的建设。长期以来，泰国拥有建设克拉运...
-
泰国现政府放弃克拉运河搞陆桥替代，纯粹是丢掉西瓜捡芝麻
泰国把克拉运河放在一边，转向南部陆桥，这件事在东南亚航运圈引发的回声远没有散去，马六甲海峡仍在承受全球航运的高压，而泰国的选择，正在重新定义它在区域物流中的位置 近两天被反复提到的，是泰国政府推动的南部陆桥方案，核心路径是把安达曼海与泰国湾...
-
美论坛：如果挖通了泰国克拉运河，马六甲海峡对中国来说还重要吗
前言 马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的重要交通要道，对于中国来说更是能源运输通道的“海上生命线”。 但绕行马六甲海峡不仅让船只的航线延长，增加航运的成本，而且还非常的狭窄拥挤且易受攻击。 而解决这些问题的最好办法就是挖通泰国的克拉运河。 为...
-
能绕开马六甲的克拉运河，三百年始终无法动工，四大死结卡死项目
泰国南部的克拉地峡贯通后，商船可少绕行1200公里、节省数天航程，破解马六甲航道单一困局，可方案反复提案却始终搁置，根源是多重现实难题叠加。 第一，内政红线不敢碰。运河横穿泰国国土最窄腰部，会把南部穆斯林聚居三个府物理隔断；当地长期存在分离...
最新留言