克拉运河计划为何搁浅多年，泰国：弊多利少，邻里关系不好搞

前言

柬埔寨德崇扶南运河的开挖，成为了克拉运河建设讨论的导火索，但仅仅是讨论而已，克拉运河是否会开挖，还是得看泰国自己。

其实克拉运河本身就没有什么开挖的实际价值，其建造方面也是受到了许多的问题困扰，甚至有的方面还会非常复杂。

克拉运河建设会直接影响之前马六甲海峡的航运通行以及周边邻国的利益，但泰国并非没有理由去开通克拉运河。

那么克拉运河又将对泰国造成怎样的影响呢?

同时克拉运河建成又会给泰国带来怎样的利益?

克拉运河开通影响最大的是马六甲沿岸国家。

在泰国克拉地峡地带建造运河，是泰国经济发展的重要组成部分，同时也是泰国为了更好地融入东盟，提升自身在东盟内部的地位。

但泰国克拉运河的计划却一直没有进行下去，真正导致这一想法又重新被拿出来讨论的原因，是由于柬埔寨德崇扶南运河的建设和开挖。

德崇扶南运河的开挖，可以在一定程度上提升东南亚的航运能力，虽然泰国的经济并没有严重依赖于国际贸易，但是克拉运河还是决定了泰国的命数。

当克拉运河建成并开通后，将会改变东南亚的航运格局，同时也会改变国际的航运格局。

可以说势必会影响到马六甲海峡的航运地位，甚至还会影响到新加坡与马来西亚这两个国家的地位和利益，两者的利益有着相互交织的关系。

在1857年的时候，就有关于克拉运河的说法，香港商人约瑟夫·亨利·勃鲁斯在泰国的南部，建立了一座轮船工厂，开始制造小型的轮船，并且在地峡的西侧与东侧之间开辟一条轮船航线。

但是最终并未实施下去，原因就是没有必要，时至今日，德崇扶南运河的开工，克拉运河再次浮出水面。

但是国内有需要克拉运河的，也有反对派，认为克拉运河的开挖，相比较于带来的利益来说，弊端大于利益。

克拉运河开凿会影响泰国一部分的经济。

根据资料显示，泰国的经济结构并没有达到国际贸易的要求，它更像是一个以农业为主，工业为辅的国度，甚至在航运方面和德国等国相比更是有着差距。

所以说克拉运河的开挖对泰国的重要性并没有想象中那么高，甚至马六甲航道在泰国经济上也没有起到多大的作用。

但是如果克拉运河开通的话，必定会影响到沿途国家的利益，其中毫无疑问新加坡会受到严重的影响。

新加坡就像是一块翡翠般的存在，在马六甲海峡中，它是马六甲航道的管理者，航道上面有着非常多的船只，会给新加坡带来许多经济上的利益。

但是随着克拉运河的开凿，会减少经过马六甲海峡的船只，进而影响到新加坡的经济利益。

所以新加坡和马来西亚等国坚决反对克拉运河的开凿，这样一来就导致泰国的外交环境变得非常复杂。

另外，克拉运河的开凿还会影响东盟的经济发展，在克拉运河开凿后，肯定会有人是乐于见到的，实际上这些国资中来自印度，甚至还有美国。

虽然这些国家可能会因为克拉运河的开凿而得到利益，但却将其利益建立在其他国家利益的基础上，这无疑是在当大国的“炮灰”。

实际上泰国的国内环境也并不是十分友好，由于泰国的经济以农业为主，工业为辅，农业和渔业经济已经发展至今。

旅游业也成为了泰国的重要组成部分，泰国南部的普吉岛等区域都成为了世界非常有名的旅游重镇，也是东南亚地区非常重要的旅游中心之一。

由于旅游业是泰国的一大经济支柱，所以克拉运河的开凿将对旅游业产生极大的冲击。

因为当克拉运河开凿后，南部地区的海岸线的变化会对普吉岛等地的航线带来影响，改变土壤的走向，导致海水流向的改变。

这样一来海岸线就会受到侵蚀，导致普吉岛等地的海岸线缩短，影响著名的日落景点，同时也会影响到普吉岛的经济。

另外泰国本身就是一个地震多发的国家，如果克拉运河开凿，那么一旦发生成规模的地震，对泰国南部的影响会非常大。

同时克拉地峡的土层也相对比较薄，两侧的土层和地质结构都处于断裂带上，土层含有许多物质，会对地上的植物造成影响。

如果克拉运河开凿，那么海水就会流过来，进而将这些物质稀释，但是这些物质会影响到当地的植物生长。

克拉运河建造还需要稳定的政治环境。

另外泰国的南部地方政治较为复杂，政治环境关系到国家的统一。

泰国本身虽说是一个幅员辽阔的国家，但是南部地区经常会出现动乱的情况。

甚至动乱的情况不仅影响到地方政治，同时也影响到国家的稳定。

所以克拉运河的建设在一定程度上也会受到影响，只有政局稳定了，才能够开凿克拉运河。

由此可见，泰国要建设克拉运河并不简单，虽然有许多方面可以考虑，但是最终还是要取决于泰国本身。

泰国未来是否会再考虑修建克拉运河也是一个未知数。

但是对于东盟国家来说，克拉运河的建设已经对其产生了影响。

因为一旦克拉运河建成，在东盟的内部会造成一定的分裂。

这对东盟之间的合作也会造成阻碍，甚至会牵扯其中的一些国家，导致东盟国家之间关系出现裂痕，影响东盟国家的经济发展。

在全球的地缘政治背景下，泰国如果继续开工克拉运河，可能会受到其他大国的影响，如果开挖克拉运河会涉及到多种不同因素的影响，包括环境、经济等方面的影响。

克拉运河还是要取决于泰国本身的利益，或者是考虑开凿运河对泰国周边国家的影响，还是要看泰国自己。

结语:

克拉运河的开凿并不是简单的问题，要考虑多个因素的影响，最终决定还是在泰国本身的利益。