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克拉运河挖通必成“摇钱树”，但泰国却不敢开工，顾虑在哪？
马来半岛，横跨太平洋与印度洋之间，自古以来便是各大列强争夺的焦点。而如今，马六甲海峡更是成为全球最繁忙的海上通道之一，每年约有8万艘船只穿行其中，载着价值约5000亿美元的货物。在未来几年，预计到2024年，马六甲海峡将达到饱和状态，届时将...
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克拉运河挖通必成“摇钱树”，但泰国却不敢开工，顾虑在哪？
头条创作挑战赛 位于太平洋与印度洋交汇处的马来半岛，一直以来都是世界列强竞相争夺的战略要地。尤其是如今的马六甲海峡，已经成为全球最繁忙的航道之一。每年，约有8万艘船只经过这条狭窄的水道，运送着价值约5000亿美元的货物。这条海峡对于全球贸...
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400年来，泰国迟迟不敢挖通克拉运河，他们在怕什么？
最近咱们这一圈的邻居闹出不少动静，有挑事的也有示好的，比如泰国，原总理赛塔在8月中被弹劾解职了，新上来的话事人佩通坦就任还没到一个月就频频释放信号，说“很期待未来中泰能开展更多的合作项目”，他所谓的‘期待’具体能落在哪呢？ 最先考虑的肯定...
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